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SAINT-LAURENT

SUIVI DE NAVIGABILITÉ

• Faire suivre son aéronef par un organisme agréé est un moyen de transférer la responsabilité de la navigabilité à l'organisme  G. En n'ayant plus qu'un seul intermédiaire, vous êtes soulagé d'un travail de mise à jour fastidieux, conforme au respect des lois en vigueur.
• Dans un souci de vigilance et de conscience professionnelle, notre bureau technique s'applique à utiliser les outils régissant le suivi de la gestion de navigabilité des appareils, tout en maintenant une relation permanente avec les autorités de l'aviation civile nationale et européenne. Ainsi, nous prenons en charge les informations émises par les constructeurs ou les autorités FAA, DGAC, EASA (avec les SB, SI, AD ou CN) et les appliquons sans délai en planifiant des visites.
• Par ailleurs, le cycle de CDN à 3 ans et les CEN sont gérés directement en interne, permettant une réduction conséquente des délais administratifs des tiers.
• Nos tarifs sont compétitifs pour une prestation complète : bilan sur la situation de l'aéronef, suivi des dossiers de travaux, programmation de la maintenance etc... Notre bureau technique réalise également des expertises post achat, donnant ainsi à nos clients une vue de l'état général et administratif de leur nouvel aéronef avant l'acquisition.